Se espera en el segundo semestre del 2018 los quiteños ya puedan contar con este servicio en BiciQuito.
El sistema de bicicletas públicas de la ciudad de Quito, operado desde 2017 por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), avanza hacia el sistema de sistematización que ya fue socializado con usuarios y ciudadanos interesados en entender su funcionamiento.
Durante la jornada de entrega de dados y resolución de inquietudes, la directora de Seguridad Vial de la AMT, Ángela Amoroso, confirmó que horarios expandidos de 24 horas, incrementar las estaciones y ubicarlas en puntos estratégicos con conexiones a corredores del Transporte Público y Metro, serán algunas e las ventajas de este proyecto que avanza en la capital ecuatoriana.
Igualmente, se espera la creación de nuevas rutas hacia el sur de la ciudad y la renovación de la flota de bicis convencionales.
Además, de acuerdo con la Directora Amoroso, los beneficios de este servicio de automatización de la bicicleta pública son importantes como medio de transporte alternativo, “ya que disminuye en nuestra ciudad los niveles de contaminación y contribuye a una mejora de la calidad de vida de las familias y amigos del DMQ”.
Agregó que se espera en el segundo semestre del 2018 los quiteños ya puedan contar con este servicio en BiciQuito.
Por su parte, Mily Chamorro, usuaria de BiciQuito, fue enfática en destacar que “considero que es la mejor manera de movilizarme al trabajo ya que la oficina queda en la Av. Amazonas y Jorge Washington, cerca de ahí tengo una estación donde puedo entregar la bici”.
