Los recursos se suman a los 435 millones de dólares que fueron otorgados por parte del Banco Mundial y cuyo 50 % fue aprobado a mediados del mes de junio.
En menos de un mes, las obras para seguir con la ejecución del Metro de Quito han recibido dos impulsos económicos que permitirán asegurar el fin de la primera línea férrea que tendrá la capital ecuatoriana; esta vez, y como ocurriera el pasado mes de junio, el turno fue para el Banco de Desarrollo de América Latina – CAF, entidad que aprobó un préstamo de 152,2 millones de dólares en favor de la segunda fase de construcción de la primera línea del proyecto.
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“La construcción del metro de Quito es un logro histórico para la ciudad. Por una parte, mejorará la movilidad urbana, reducirá el tiempo de los viajes interurbanos y reforzará la seguridad vial. Además, su construcción y operación está generando más y mejores empleos y contribuirá a incentivar el crecimiento económico a través del aumento de la competitividad y de la productividad”, destacó Luis Carranza, presidente ejecutivo de CAF.
El préstamo, ejecutado por la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, se sumará de esta forma al aprobado por CAF en 2012, por 250 millones de dólares, ya desembolsado. En total, la participación de CAF en el Proyecto será de 402,2 millones de dólares, que representan el 20 % del costo total y el 22,7 % del financiamiento externo de los organismos financieros internacionales.
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Con la obra del Metro de Quito, que tendrá una extensión de 23 kilómetros, la ciudad espera reducir los tiempos de desplazamiento, mejorar la eficiencia en la gestión del servicio de transporte, reducir las emisiones de CO2 en alrededor de 60.000 toneladas anuales y fomentar un servicio seguro y confortable.
