20 sería el número máximo de personas que estarían expuestas cuando alguien enfermo por COVID-19 ingresa en un sistema de transporte público como Transmilenio en condiciones normales de ocupación, donde entraría en contacto hasta con 7 personas. A partir…

“Aún nos falta mucho para que Guayaquil sea amigable para la bici, pero estamos seguros de que estas acciones que estamos haciendo van a lograr cambios transcendentales”, afirman desde este colectivo ecuatoriano. La Autoridad de Tránsito Municipal de Guayaquil…

Nota técnica analizó en clave de movilidad qu el transporte público es el medio más ineficiente para acceder al Sistema Único de Salud brasilero en medio de la pandemia. La bici, el mejor medio para pacientes con afectaciones leves.

LA Network conversó con el Director del Observatorio Académico de Movilidad Sostenible de la Universidad de Flores, Javier Soto Mellado, para conocer cuál podría ser el panorama de movilidad en las ciudades cuando se hable de pospandemia. «El problema…

Por Darío Rincón Jaramillo, abogado, especialista en Derecho Administrativo, Candidato a Magister en Derecho Privado Persona y Sociedad con Énfasis en Transporte logística e Infraestructura. El Estado Social y Democrático de Derecho responsable, se encuentra hoy abocado a defender y…

La pandemia por COVID-19 confirma que la movilidad activa, especialmente la bicicleta, será fundamental para la recuperación económica y social de las ciudades. ‘Llegó la hora’, dicen expertos latinoamericanos. De acuerdo con los expertos, la caminata y la bicicleta…

El jueves 23 de abril en Sesión Extraordinaria, de la Comisión de Movilidad, del Concejo Metropolitano de Quito se dio a conocer el Plan de Ciclovías Emergentes para Quito; que mitigarán los efectos de la crisis del COVID-19. La capital contará con 62.7 km de ciclovías emergentes. Uniéndose así, a la lista de ciudades que han puesto a la bicicleta como transporte prioritario durante la pandemia. Foto QuitoCortesía: Danny Arteaga La emergencia del COVID-19 ha conseguido un resultado positivo en la movilidad de Quito. Por primera vez se está dando prioridad a la bicicleta como un modo sostenible y activo de transporte. Lo que marcará un antes y un después en el estilo de vida de los y las quiteñas. La bicicleta ha demostrado por años ser un medio de transporte resiliente y amigable con el ambiente y se ha posicionado como la mejor alternativa durante la pandemia del COVID-19 en distintas ciudades alrededor del mundo.

Solicitaron ayuda estatal ante la radical disminución de los pasajeros y el aumento en los costos de operación derivados de las medidas para combatir la pandemia. Gobierno gestionaría créditos. Con un esquema financiero en el que la mayor parte…

Será articulada desde el Observatorio creado en la joven Universidad de Flores y quiere unificar las buenas prácticas de la región. Ya se han adelantado las conversaciones para sumar a universidades somo la Universidad Tecnológica de Paraná (Curitiba), la…

Financiación para transporte sostenible, fortalecimiento institucional y de movilidad integral, las grandes líneas. Los expertos lo analizan. Que la consideración de la movilidad humana integral y no solo del transporte público, es un aporte radical teniendo en cuenta que…