El metro mueve a la fecha cerca de 230 mil usuarios por día. La extensión de líneas busca beneficiar a más habitantes de la capital.
La empresa Metro de Panamá S.A. celebró este miércoles una reunión de homologación, considerada como un paso previo para la precalificación internacional de empresas y consorcios interesados en participar en el diseño y la construcción de la Línea 3 del sistema de transporte masivo de Ciudad de Panamá.
32 empresas provenientes de España, Francia, Brasil, Italia, China, Costa Rica y Panamá, entre otros países, participaron en la reunión y conocieron detalles del proceso de contratación.
Ahora, surtida la reunión de homologación, las consultas sobre el pliego deberán realizarse, mediante solicitud formal dirigida al Director General del Metro de Panamá S.A., por escrito o al correo institucional de la entidad. El 15 de febrero de 2017 serán recibidas las propuestas de precalificación.
Se estima que la Línea 3 inicie su fase constructiva a finales de 2017 o inicios del 2018 y que el período de ejecución de la obra tome cuatro años, en paralelo con la ejecución del cuarto puente sobre el Canal de Panamá. El proyecto se terminará a finales del 2021 y empezará operación en el 2022.
Visita previa de los proponentes
El martes se llevó a cabo una visita al sitio donde se desarrollarán las obras de la Línea 3 del Metro, que beneficiará a gran parte de la población de la provincia de Panamá Oeste.
En el recorrido guiado participaron 28 empresas que lograron, a través de sus representantes, observar la ruta o trazado de la Línea 3, así como las zonas donde se ha contemplado el desarrollo de las futuras estaciones, que serán en total 14.
El objetivo de esta salida a campo es que pudieran conocer de primera mano las condiciones locales para realizar las obras y, a la vez, puedan estimar la topografía por donde irá el recorrido de esta tercera línea.
Avances de la Línea 2
Mientras comienza este proceso licitatorio de la nueva línea del metro, se notan ya avances en la Línea 2 del sistema masivo. Han transcurrido 13 meses desde que empezó su proceso constructivo y el proyecto registra, según voceros de la empresa Metro, un 27% de avance en su ejecución, que ya se ve reflejado en las 12 de las 16 estaciones que se construyen y a lo largo del viaducto.
El proyecto de la Línea 2 se ha dividido en tres sectores de obra: Sector A, desde San Miguelito hasta Villa Lucre; Sector B desde El Crisol hasta Aeropuerto (Tocumen) y Sector C, desde Las Mañanitas hasta Los Patios y Talleres (ubicados en Nuevo Tocumen).
A lo largo de todos los frentes de trabajo las obras se desarrollan de acuerdo al cronograma estipulado con el contratista (Consorcio Línea 2), dentro del cual ya se han instalado 568 pilotes, 346 columnas, 182 capiteles, 106 vigas “U” colocadas y 2 vigas “I”.
Por otra parte, se construyen las estaciones: Nuevo Tocumen, Altos de Tocumen, Hospital del Este, Mañanitas, Aeropuerto, Don Bosco, Pedregal, San Antonio, Cerro Viento, Cincuentenario, Paraíso y Brisas del Golf, que esta semana inicia con los trabajos de pilotaje.
