Es la primera vez que esta cumbre global de ciclismo urbano, que inspiró la creación de la Federación Europea de Ciclistas (ECF), se desarrollará en una ciudad de América Latina.
Luego de recibir a la Copa del Mundo 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016, Río de Janeiro vuelve a acoger un evento internacional, pero esta vez dedicado exclusivamente a la movilidad en bicicleta.
Organizado por la Federación Europea de Ciclismo (ECF) y la alcaldía de Río, Velo-city es una conferencia global sobre movilidad y una referencia mundial en la discusión y formulación de políticas de ciclismo urbano. La edición 2018 se llevará a cabo del 12 al 15 de junio.
«Después de realizar el Velo-city en Europa, América del Norte, Australia y Asia, el Consejo de la ECF tomó una decisión unánime de promover una edición sudamericana de Velo-city: y Río fue la elección más evidente», aseguró el presidente de la ECF, Manfred Neun.
Una de las responsables de las negociaciones para traer el evento a la ciudad fue la Asociación Transporte Ativo (TA), una organización de la sociedad civil preocupada por la mejora de calidad de vida a través de la utilización de medios de transporte a propulsión humana en los sistemas de movilidad.
«En 2007 cuando fuimos por primera vez en un Velo-city, pensamos: tenemos que llevar ese evento con todas esas informaciones a Brasil, América Latina. Y desde entonces iniciamos dialogo con la ECF organizadora del evento y la alcaldía de Río de Janeiro. Hemos lanzado la idea en la edición de 2010 en Copenhague, en un encuentro entre Transporte Ativo (TA), la alcaldía de Río y el Ministerio de las Ciudades y les encantó. Desde entonces se iniciaron los procedimientos para la realización. Persistimos y en 2018 finalmente tendremos la edición carioca», relató Zé Lobo, Director de TA.
El congreso se hizo global a partir de 2010 y pasó a ser anual, años impares en Europa y años pares en otros continentes, siempre en ciudades que promueven el uso de la bicicleta como medio de transporte y recreación. Son cerca de 4 días en que técnicos y políticos de la administración, empresarios y miembros de la sociedad civil venidos de todo el mundo se reúnen para discutir temas como: infraestructura para bicicleta, negocios, logística, seguridad, ocio, salud, cultura e inclusión.
Tema de 2018: Promoción de la vida plena
Basándose en temas de anteriores conferencias de Velo-city como Salud, Infraestructura, Tecnología, Gobernabilidad y Datos, Velo-city 2018 en Río de Janeiro explorará la fusión de estos discursos a través de la inclusión ciclista. La temática de la conferencia se puede resumir de la siguiente manera: “Aprender a vivir para lograr la felicidad y la calidad de vida y para eso necesitamos integrar la vida y el transporte generando una economía viva. La ciudad del futuro es una ciudad con acceso a la vida”, señalan los organizadores.
![](https://lanetwork.org/wp-content/uploads/2017/08/RIO-DE-JANEIRO-BIKE-RIO-FOTO-DE-WILLEMARCEL-BAJO-LICENCIA-CREATIVE-COMMONS.jpg)
Con este concepto “Access to Life” como tema principal, la organización ya abrió la recepción de “Abstracts” (resúmenes) para los interesados en compartir buenas prácticas y propuestas en el ámbito de la movilidad y el urbanismo. Pueden enviarse antes del 30 de octubre de 2017. Para toda la información sobre la convocatoria, los temas y las instrucciones para registrarse visite www.Velo-city2018.com.
«El Velo-city es un evento multidisciplinario y multicultural. Las conferencias no atraen a un solo tipo de profesional, sino que reúnen a todos los que participan en la política y la promoción de la movilidad urbana. Esta diversidad de personas, profesiones, habilidades y experiencias es un componente muy valioso para el éxito del evento «, explica Rubens Teixeira, Secretario de Conservación.
Ediciones anteriores:
2017 – Arnhem y Nijmegen, Países Bajos
2016 – Taipei, Taiwán
2015 – Nantes, Francia
2014 – Adelaida, Australia
2013 – Viena, Austria
2012 – Vancouver, Canadá
2011 – Sevilla, España
2010 – Copenhague, Dinamarca
2009 – Bruselas, Bélgica
2007 – Múnich, Alemania
2005 – Dublín, Irlanda
2003 – París, Francia
2001 – Edimburgo y Glasgow, Escocia
1999 – Graz, Austria, y Maribor, Eslovenia
1997 – Barcelona, España
1996 – Ferrara, Italia
1995 – Basilea, Suiza
1993 – Nottingham, Inglaterra
1992 – Montreal, Canadá
1991 – Milán, Italia
1989 – Copenhague, Dinamarca
1987 – Groningen, Países Bajos
1984 – Londres, Inglaterra
1980 – Bremen, Alemania