Los seis vagones que componen el tren, puede movilizar hasta a 166 pasajeros sentados y a mil 105 de pie.
Luego de una hora de desembarco en el puerto del Callao, oficialmente quedó instalado en Perú el primero de los trenes de seis vagones que servirán a la Línea 2 del Metro de Lima.
Los vagones, con una longitud de 17.6 metros y un peso de 35 toneladas, fueron llevados hasta la capital peruana en plataformas especiales y embalajes debido a las características de su estructura.
Este, el primero de 42 vagones para la Línea 2, servirá para prestar un servicio óptimo por medio del cual la conexión entre Ate y el Callao será de 45 minutos, y se podrán servir de él al menos 660 mil usuarios al día al comienzo de la operación.
La empresa Hitachi Rail Italy, que tiene como sede a Reggio Calabria y que forma parte de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, fue la encargada de construir este tren que ingresará a la flotilla que en un futuro será de 252 vagones para el servicio total y una movilización de un millón 200 mil personas al día.
Inaugurado el 11 de julio de 2011 en el primer tramo de la Línea 1, el Metro de Lima se extiende sobre 34.6 kilómetros desde el distrito de Villa El Salvador hasta la estación ubicada en el distrito San Juan de Lurigancho. Este tramo fue construido elevado y es el viaducto de tren tipo metro más largo del mundo.
Ahora, la construcción y operación de la Línea 2 corresponde a la primera etapa del Metro Subterráneo entre Lima y la localidad vecina de Callao. Además, tendrá una conexión futura con la Línea 1 en la estación 28 de julio y con El Metropolitano en la estación central.
