Por día, los taxis eléctricos de Montevideo pueden recorrer hasta 350 kilómetros, es decir, 10 mil 500 km al mes.
La Intendencia de Montevideo lanzó un nuevo llamado para adjudicar hasta 20 nuevos permisos para taxis eléctricos, a la vez que revelaron datos en relación con el funcionamiento de los primeros cuatro taxis y buses eléctricos que circulan en la capital uruguaya.
El nuevo llamado, se enmarca en las políticas que vienen impulsando para llevar adelante un cambio de la matriz energética del transporte público, con las incorporaciones de taxis y buses que funcionen con el mecanismo eléctrico.
La propuesta, se apoya en las ventajas ambientales que ofrecen estos vehículos, ya que no generan emisiones locales ni polución sonora, y permiten reducir costos de funcionamiento al no requerir cambios de aceite y emitir confiabilidad mecánica.
En la primera adjudicación de permisos, la Administración Nacional de Usinas y Trasmisiones Eléctricas (UTE) dispuso de recursos por cinco mil dólares para la inversión y para este segundo llamado la inversión será de 10 mil dólares, todo esto como incentivo a los pioneros en el transporte público eléctrico.
Los taxis eléctricos, que comenzaron a funcionar en Montevideo en agosto de 2015, ya han recorrido más de 230 mil kilómetros y cuentan con una autonomía de carga de entre 250 y 270 kilómetros.
Por día, los taxis eléctricos de Montevideo pueden recorrer hasta 350 kilómetros, es decir, 10 mil 500 km al mes. En términos de consumo de gas o gasolina, el ahorro de costos anual por concepto de combustible, es de hasta 14 mil 250 dólares.
