Nuevas vías, estaciones de buses, modernización del aeropuerto y un ferrocarril en la Costa Pacífica, los principales proyectos.
Infraestructura en movilidad, enfocada en peatones y mercancía, hace parte de los proyectos estipulados en el nuevo plan de inversión de Managua, luego de que el Gobierno de Nicaragua diera a conocer las cifras en el plan de desarrollo económico que involucra al menos cinco proyectos en esa ciudad.
Los casi mil 700 millones de dólares destinados para Managua, estarían enfocados en la modernización de la red vial, las ampliaciones en el aeropuerto Augusto C. Sandino, el proyecto Managua Metropolitana, la construcción de la Terminal de Buses Interurbanos y la puesta en marcha del Ferrocarril Managua.
De estos, la modernización vial de la ciudad es la que más presupuesto necesita, pues implica ampliar 100 kilómetros de pistas y la instalación de una nueva red de semáforos en 250 intersecciones. En total serán invertidos mil 200 millones de dólares a 10 años de ejecución.
De otro lado, la inversión con un menor costo pero la que podría tener mayor impacto para el ciudadano común, será la que corresponda a la construcción de las terminales de buses interurbanos. Este proyecto, implica invertir 50 millones de dólares para la construcción de las terminales Mercado Israle Lewites, Fente de la UCA, Mercado Roberto Huembes, Mercado El Mayorero y Mercado Oriental.
Sin embargo, expertos atinan en afirmar que la propuesta del Ferrocarril de Managua resulta la más ambiciosa por cuanto busca unir tres ciudades de la Costa Pacífica del país: Managua, Masaya y Granada. El costo de este reto sería de 130 millones de dólares para un tramo de 59.3 kilómetros.
