Los usuarios de este sector coinciden en considerar la ruta como apropiada y segura para llevar a cabo sus desplazamientos.
La Universidad, el Parque Antonia Santos, San Francisco, Ciudadela Real de Minas, Centro, Avenida La Rosita, Cabecera, Carrera 21 y Sotomayor, son las nueve zonas que tienen ya cicloinfraestructura en la ciudad colombiana de Bucaramanga, aunque aún se encuentra en construcción en algunos tramos, y que en un futuro le permitirá a la ciudad tomarse un respiro en materia de contaminación del aire.
Además, un total de 17,4 kilómetros quedaron contratados con un costo de $14.669 millones de pesos (4.3 millones de dólares), para seguir ampliando las posibilidades de tránsito de los ciclistas urbanos.
Sobre la Avenida La Rosita, desde la carrera 23 hasta la 27, un grupo de ciclistas, en su mayoría trabajadores, acuden a sus actividades diarias utilizando su ‘caballito de acero’, sobre la infraestructura construida hasta hace unos meses.
De acuerdo con el testimonio de Juan Carlos Camargo, quien trabaja como domiciliario y usa la ruta de la Avenida La Rosita, la tranquilidad es poder transitar por la ciudad en ‘bici’: “Mano, esto es muy bueno. Todos merecemos un espacio y ayuda a que el medio ambiente esté menos contaminado”, manifestó.
Entre tanto, la Alcaldía de Bucaramanga resaltó que “estas nuevas rutas, que hacen parte de la red de cicloinfraestructura, se consolidan en el área de Bucaramanga como una estrategia de espacios dignos para quienes quieren desplazarse de manera tranquila y cómoda por la ciudad”.
