Panamá terminó su prueba piloto de la ciclorruta

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LA Network Ciudades
30 abril, 2017 - Movilidad

Este estudio tuvo participación activa de la comunidad, quienes dibujaron las rutas que querían con infraestructura ciclista.

Foto: Alcaldía de la Ciudad de Panamá

Este viernes, después de un mes, la Ciudad de Panamá terminó el periodo de implementación de  su espacio de ciclorruta, un recorrido de 1,5 kilómetros que hizo parte de la implementación del proyecto “Ciclo Carril Primera Fase”, el cual es ejecutado por la Alcaldía de la capital panameña en conjunto con la embajada del Reino Unido.

Este tramo, que operaró de 6:00 a.m. a 6:00 p.m. en la avenida Cuba, (entre calle 42 y calle 30, ramificándose hacia el norte hasta el Mercado de las Américas y al sur en la avenida Balboa), tenía como objetivo medir el impacto en la movilidad del sector, como herramienta de concientización a la ciudadanía sobre la presencia de este tipo de elementos urbanos.

De acuerdo con el Gobierno capitalino, una vez culminado el piloto, este proyecto “queda documentado con excelentes lecciones y servirá de guía en el desarrollo de futuros planes y estudios de movilidad ciclista”, con los cuales Panamá busca ser una ciudad sostenible y que el ciudadano vea la bicicleta como una alternativa de transporte urbano.

Además, durante el desarrollo de la ciclorruta la empresa Steer Davies & Gleave (SDG) realizó el análisis de información del Plan de Movilidad Urbana (PIMUS), es to con el propósito de ubicar espacialmente la demanda potencial a atender y proponer rutas para instalar la infraestructura ciclista.

José Blandón Figueroa, alcalde de la Ciudad, destacó que “la mayoría de las personas usan el transporte público el cual hay que mejorar. Sin embargo, con el ciclocarril se sientan las bases para promover una ciudad donde el peatón es el más importante”.

De otro lado, este estudio tuvo participación activa de la comunidad a través de la plataforma www.pedaleapanama.com, en donde dibujaron las rutas que querían con infraestructura ciclista, indicaron sugerencias para instalar estacionamientos para bicicletas en las estaciones del Metro, Metrobus, universidades, centros comerciales, e instituciones públicas.