La empresa encargada de la construcción ha desarrollado proyectos para las ciudades de Washington, Ciudad de México, Monterrey, Medellín, Sao Paulo, Caracas y Santiago de Chile.
En un 22% avanza la construcción de los trenes para el sistema Metro de la ciudad de Quito (Ecuador), un proceso que de acuerdo con la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, avanza según lo estipulado en el cronograma.
Los trenes son construidos en España por la firma española CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), quienes además entregarán material complementario para la operación del Metro de Quito (vehículos auxiliares, equipos, herramientas de taller y lote de repuestos). CAF ha desarrollado proyectos para las ciudades de Washington, Ciudad de México, Monterrey, Medellín, Sao Paulo, Caracas y Santiago de Chile.
El costo de la fabricación de los 18 trenes (de 6 vagones cada uno), es de 183 millones de dólares, que son financiados a través de un crédito del Fondo para la Internacionalización de la Empresa – FIEM.
La Empresa, igualmente, reveló que en estos momentos los vagones de la primera unidad están en fase de pintura, implementación de puertas y piso. Simultáneamente, se están realizando pruebas de los sistemas de tracción y freno.
Entre los meses de agosto y septiembre del año 2018, se espera la llegada de la primera unidad al país. A partir del mes de septiembre del mismo año, continuará la llegada del resto de unidades, conforme a un cronograma de entregas prestablecido.
Los trenes que llegarán a Quito están diseñados para atender las necesidades de pasajeros con discapacidad, al contar con espacios específicos dentro de los vagones para sillas de ruedas, asientos preferenciales, avisos sonoros y rampas entre el andén y el vagón.
Tendrán, además, una velocidad promedio de 40 km/hora y recorrerán los 22 km que unen Quitumbe con El Labrador en 34 minutos. (En la actualidad, la velocidad promedio del transporte público en superficie es de 18 km/hora).
