Actualmente, EPM viene incursionando en movilidad eléctrica con 10 automóviles, 12 motos, un montacargas en prueba y dos estaciones públicas de carga.
Empresas Públicas de Medellín – EPM – puso al servicio de sus empleados el primer busetón 100% eléctrico del país, una apuesta enmarcada en un proyecto piloto que adelanta la empresa para hacer pruebas y proveer información a los transportadores sobre sus rendimientos operativos y económicos.
El busetón, que mide nueve metros de largo, comenzó con recorridos entre el Edificio Inteligente, sede EPM, y la estación Alpujarra del Metro de Medellín. Además, su amabilidad con el medio ambiente se ve reflejada en que dejará de emitir 28 toneladas de CO2 y 5.6 Kilogramos de partículas PM2.5 cada año, y economizará más de 2,500 galones de diésel.
“Es otro paso adelante de EPM en su programa de movilidad sostenible, lo que refleja una vez más el compromiso ambiental de la empresa y en específico con la calidad del aire de la ciudad”, destacó el gerente General de EPM, Jorge Londoño De la Cuesta.
Para su operatividad, este bus eléctrico tipo busetón posee dos motores de 75 KW de potencia cada uno, requiere un tiempo máximo de carga de tres horas y ofrece una autonomía de 200 Kilómetros. Igualmente, está adaptado a la topografía del Valle del Aburrá que tiene pendientes inclinadas y requiere más potencia.
“Lo que iniciamos es un banco de pruebas en tiempos reales de operación, kilometrajes recorridos, número de pasajeros movilizados y en general todas las variables del transporte urbano masivo, para demostrar en terreno lo que ya se sabe en la teoría: que es más eficiente y económico un bus eléctrico que uno de combustión interna”, agregó el Gerente de Empresas Públicas de Medellín.
El Funcionario, además, afirmó que con miras a incentivar el uso masivo de este tipo de transporte amigable con el ambiente en la ciudad, para completar el piloto en 2018 llegarán a Medellín otros dos buses de otras configuraciones que ayudarán a disminuir las emisiones contaminantes al igual que lo hace este busetón presentado hoy.
Este primer bus eléctrico corresponde al modelo típico de los buses alimentadores de sistemas masivos en Colombia y en Medellín; por esta razón, su prueba resulta particularmente interesante en términos de mercado. Anualmente recorrerá más de 25,000 kilómetros y movilizará más de 170 mil pasajeros sin contaminar el aire del Valle del Aburrá.
