El Teguscable aliviaría la movilidad en sectores como El Picacho, El Reparto, Israel Norte, La Canaán, San Francisco y la Ulloa.
Para mediados del próximo año, el Gobierno de Tegucigalpa, Honduras, estaría recibiendo los estudios de factibilidad para acceder a la construcción de un sistema de transporte elevado tipo teleférico, como el que existe en Bogotá o como el Metrocable de Medellín.
Nasry Asfura, alcalde de la ciudad, afirmó que la idea es conectar por medio de este sistema de transporte elevado a las zonas de la periferia de la ciudad, en las cuales el acceso se hace complejo por su estructura de pendientes.
Así, pues, el Teguscable aliviaría la movilidad en sectores como El Picacho, El Reparto, Israel Norte, La Canaán, San Francisco y la Ulloa.
Sin embargo, la intensión de la Administración local de aliviar el caos que se presenta en las principales calles y bulevares del llamado Distrito Capital, podría verse truncada por el escepticismo de la gente, al ver que una obra comenzada en 2013, el Trans 450, aún no estaría para la fecha en la que pretenden entregar el proyecto de factibilidad del teleférico.
El Trans 450 es un sistema de transporte público de la ciudad de Tegucigalpa, que tiene como objetivo “mejorar las condiciones de transporte público de pasajeros y el tránsito en general para estructurar una ciudad más competitiva, eficiente y equitativa”.
Su servicio es a través de buses interconectados que realizarán recorridos por diferentes corredores de la ciudad, efectuando paradas específicas en estaciones dispuestas para tal fin.
