El convenio se establece como un proceso de recolección y análisis de datos de oferta y demanda del transporte público colectivo en la ciudad.
La Alcaldía de Cuenca y la empresa contratista encargada, firmaron un acuerdo de intensión con el cual buscan diseñar el modelo de Sistema Integrado de Transporte público de Cuenca a nivel operacional y tarifario, entre el servicio urbano convencional, tronco alimentador y micro regional, con el Tranvía.
De acuerdo con lo estipulado por el alcalde de la ciudad ecuatoriana, Marcelo Cabrera, en un plazo de 150 días será determinada la tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público, de acuerdo con el cálculo técnico y según los costos operativos que resulten de la operación de cada subsistema y el sistema integrado.
La voluntad, tiene siete objetivos y para su desarrollo el Gobierno de Cuenca destinó una inversión superior a los 215 mil dólares.
Dentro de los objetivos se destacan mejorar la cobertura, accesibilidad y racionalizar la oferta según la demanda proyectada del sistema integrado de transporte público; optimizar el sistema por intermedio de la optimización de su red; determinar las alternativas de pago para cada uno de los subsistemas y el sistema integrado, y definir el modelo de compensación de los ingresos, generados del sistema integrado de transporte.
Por parte del contratista, fueron adquiridos unos compromisos diferenciados en cuatro momentos, dentro de los que se destacan realizar un informe del diagnóstico de la oferta/demanda del sistema de transporte público; generar la matriz origen-destino; optimizar el sistema de transporte colectivo intracantonal con incorporación del Tranvía, y presentar una propuesta del marco administrativo, normativo y legal para el sistema de transporte integrado del cantón Cuenca.
Además, el proceso incluye una capacitación a técnicos de la Dirección Municipal de Tránsito (DMT) sobre el uso y aplicación del software de modelación utilizado para el presente proyecto.
